Passion Moto

⎯⎯ CAMPAGNE PUB ▸ SÉCURITÉ ROUTIÈRE ▸ 1 FILM ▸ 2026

“À moto, ne soyez pas victime de votre passion” : la Sécurité routière lance une campagne de prévention à destination des motards. Les motards qui meurent sur la route ne sont pas, pour la plupart, des novices. Bien au contraire : 72 % sont des usagers expérimentés, sur moto lourde, qui décèdent lors d'un trajet de loisir. Comment s'adresser à cette population de passionnés ?

La Sécurité routière a choisi de donner la parole à l'un de leur pair. 

Note des réalisateurs :

« C'est à partir d'une approche documentaire que nous avons imaginé ce film pour la sécurité routière, convaincus que seul un motard pouvait s'adresser aux motards sans les culpabiliser, ni les désigner. Nous avons choisi de construire le récit autour d'un lien père-fils, pour interroger plus directement la notion de responsabilité : celle d'un homme qui prend la route en sachant qu'il est attendu. La charge émotionnelle nous semblait devoir reposer sur une situation réelle. L'enfant n'est pas un comédien, mais le fils du motard. Ce choix engage le film dans une forme de vérité plus fragile, plus authentique. Comme dans chacun de nos documentaires, nous avons d'abord longuement interviewé Julien sur son rapport à la moto, au plaisir de la vitesse, mais aussi sur ce que cela implique : être motard et père. Ce père qui dit au revoir à ses enfants illustre, selon nous, parfaitement le sens de la responsabilité d'un motard qui doit rentrer sain et sauf chez lui car il est attendu. »

Statistiques :

 • En France, deux motards meurent chaque jour sur la route.

• Alors qu'ils comptent pour moins de 2 % du trafic motorisé, les utilisateurs de deux-roues motorisés représentent 21 % de la mortalité routière et 31 % des blessés graves.

• Le facteur vitesse est présent dans 54 % des cas, pour le conducteur d'une moto lourde présumé responsable d'un accident mortel.

• Dans 46 % des cas, le décès intervient dans une collision sans tiers.

• Les motards décèdent plus souvent en courbe que les autres usagers (41 % des cas contre 29 %), avec une part atteignant 46 % sur les routes hors agglomération.

• 691 usagers de deux-roues motorisés sont décédés en 2025 (575 motocyclistes et 116 cyclomotoristes). 5 100 ont été blessés gravement.

• 36 % des blessés en deux-roues motorisés garderont des séquelles 1 an après l'accident.  

Source : ONISR